தயாரிப்பு அறிமுகம்
சினோவோ பயன்படுத்தப்பட்ட CRRC TR250D ரோட்டரி துளையிடும் ரிக்கை வழங்குகிறது, இது வீட்டு கட்டுமான பைல், அதிவேக ரயில்வே பைல், பாலம் பைல் மற்றும் சுரங்கப்பாதை பைல் போன்ற பைலிங் கட்டுமான திட்டங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம். TR250D ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் 2500 மிமீ விட்டம் மற்றும் 80 மீ ஆழம், குறைந்த எண்ணெய் நுகர்வு மற்றும் வேகமான செயல்பாடு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. புவியியல் அறிக்கையைச் சரிபார்க்கவும், உயர்தர கட்டுமானத் திட்டத்தை வழங்கவும், பொருத்தமான ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் மாதிரியை பரிந்துரைக்கவும், ரோட்டரி துளையிடும் ரிக்கின் கட்டுமான செயல்பாட்டில் பயிற்சி மற்றும் வழிகாட்டுதலை வழங்கவும் தொழில்முறை பணியாளர்களைக் கொண்டுள்ளது.
பயன்படுத்தப்பட்ட CRRC TR250D ரோட்டரி துளையிடும் கருவி விற்பனைக்கு உள்ளது, இதன் வேலை நேரம் 6555 மணி நேரம். பராமரிப்பு பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன, மேலும் இயந்திரங்கள் ஒரு நாளைக்கு 10 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக இயங்க முடியும். செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் ஆவணக் காப்பகங்களுக்கான நடவடிக்கைகள் முழுமையாகவும், நடைமுறையிலும் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவசரகாலத் திட்டத்தை செயல்படுத்துவது சாத்தியமானது மற்றும் பயனுள்ளதாக உள்ளது.
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
| தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் | ||
|
| யூரோ தரநிலைகள் | அமெரிக்க தரநிலைகள் |
| அதிகபட்ச துளையிடும் ஆழம் | 80மீ | 262 அடி |
| அதிகபட்ச துளை விட்டம் | 2500மிமீ | 98 அங்குலம் |
| எஞ்சின் மாதிரி | கேட் சி-9 | கேட் சி-9 |
| மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | 261 கிலோவாட் | 350ஹெச்.பி. |
| அதிகபட்ச முறுக்குவிசை | 250கி.நூ.மீ. | 184325 பவுண்டு-அடி |
| சுழலும் வேகம் | 6~27ஆர்பிஎம் | 6~27ஆர்பிஎம் |
| சிலிண்டரின் அதிகபட்ச கூட்ட விசை | 180கி.என். | 40464 பவுண்டுகள் |
| உருளையின் அதிகபட்ச பிரித்தெடுக்கும் விசை | 200கி.என். | 44960 பவுண்டுகள் |
| கிரவுட் சிலிண்டரின் அதிகபட்ச ஸ்ட்ரோக் | 5300மிமீ | 209 அங்குலம் |
| பிரதான வின்ச்சின் அதிகபட்ச இழுக்கும் விசை | 240 கி.என். | 53952 பவுண்டுகள் |
| பிரதான வின்ச்சின் அதிகபட்ச இழுக்கும் வேகம் | 63மீ/நிமிடம் | 207 அடி/நிமிடம் |
| பிரதான வின்ச்சின் கம்பி இணைப்பு | Φ32மிமீ | Φ1.3 அங்குலம் |
| துணை இழுவை எந்திரத்தின் அதிகபட்ச இழுக்கும் விசை | 110கி.என். | 24728 பவுண்டுகள் |
| அண்டர்கேரேஜ் | கேட் 336டி | கேட் 336டி |
| டிராக் ஷூ அகலம் | 800மிமீ | 32 அங்குலம் |
| ஊர்ந்து செல்லும் படகின் அகலம் | 3000-4300மிமீ | 118-170 இல் |
| முழு இயந்திர எடை | 73டி | 73டி |
Q1: நீங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளரா, வர்த்தக நிறுவனமா அல்லது மூன்றாம் தரப்பினரா?
A1: நாங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளர். எங்கள் தொழிற்சாலை தலைநகர் பெய்ஜிங்கிற்கு அருகிலுள்ள ஹெபெய் மாகாணத்தில், தியான்ஜின் துறைமுகத்திலிருந்து 100 கி.மீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது. எங்களுக்கு எங்கள் சொந்த வர்த்தக நிறுவனமும் உள்ளது.
Q2: நீங்கள் சிறிய ஆர்டர்களை ஏற்றுக்கொண்டால் ஆச்சரியமாக இருக்கிறதா?
A2: கவலைப்பட வேண்டாம். எங்களைத் தொடர்பு கொள்ள தயங்க வேண்டாம். அதிக ஆர்டர்களைப் பெறவும், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிக வசதியை வழங்கவும், நாங்கள் சிறிய ஆர்டர்களை ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
Q3: எனது நாட்டிற்கு தயாரிப்புகளை அனுப்ப முடியுமா?
A3: நிச்சயமாக, நம்மால் முடியும். உங்களிடம் சொந்தமாக கப்பல் அனுப்புபவர் இல்லையென்றால், நாங்கள் உங்களுக்கு உதவ முடியும்.
Q4: நீங்கள் எனக்கு OEM செய்ய முடியுமா?
A4: நாங்கள் அனைத்து OEM ஆர்டர்களையும் ஏற்றுக்கொள்கிறோம், எங்களைத் தொடர்பு கொண்டு உங்கள் வடிவமைப்பை எனக்குக் கொடுங்கள். நாங்கள் உங்களுக்கு நியாயமான விலையை வழங்குவோம், விரைவில் உங்களுக்காக மாதிரிகளை உருவாக்குவோம்.
Q5: உங்கள் கட்டண விதிமுறைகள் என்ன?
A5: T/T, L/C மூலம் பார்வையில், 30% முன்கூட்டியே டெபாசிட் செய்யவும், மீதமுள்ள 70% ஏற்றுமதிக்கு முன் செலுத்தவும்.
Q6: நான் எப்படி ஆர்டர் செய்வது?
A6: முதலில் PI-யில் கையொப்பமிட்டு, வைப்புத்தொகையை செலுத்துங்கள், பின்னர் நாங்கள் உற்பத்தியை ஏற்பாடு செய்வோம். உற்பத்தி முடிந்ததும் நீங்கள் மீதமுள்ள தொகையை செலுத்த வேண்டும். இறுதியாக நாங்கள் பொருட்களை அனுப்புவோம்.
Q7: நான் எப்போது விலைப்பட்டியலைப் பெற முடியும்?
A7: உங்கள் விசாரணையைப் பெற்ற 24 மணி நேரத்திற்குள் நாங்கள் வழக்கமாக உங்களை மேற்கோள் காட்டுவோம். விலைப்புள்ளியைப் பெறுவது மிகவும் அவசரமாக இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும் அல்லது உங்கள் மின்னஞ்சலில் எங்களுக்குத் தெரிவிக்கவும், இதனால் உங்கள் விசாரணையை முன்னுரிமையாக நாங்கள் கருத முடியும்.
Q8: உங்கள் விலை போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததா?
A8: நாங்கள் நல்ல தரமான தயாரிப்பு மட்டுமே வழங்குகிறோம். சிறந்த தயாரிப்பு மற்றும் சேவையின் அடிப்படையில் சிறந்த தொழிற்சாலை விலையை நிச்சயமாக நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குவோம்.
