தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
மாதிரி | கிராலர் வகை ஹைட்ராலிக் டிரைவிங் ஹெட் ரிக் | ||
அடிப்படை அளவுருக்கள் |
துளையிடும் திறன் | Mm56 மிமீ (BQ) | 1000 மீ |
71 மிமீ (NQ) | 600 மீ | ||
Mm89 மிமீ (HQ) | 400 மீ | ||
Ф114 மிமீ (PQ) | 200 மீ | ||
துளையிடும் கோணம் | 60 ° -90 ° | ||
ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் | 6600*2380*3360 மிமீ | ||
மொத்த எடை | 11000 கிலோ | ||
சுழற்சி அலகு | சுழற்சி வேகம் | 145,203,290,407,470,658,940,1316rpm | |
அதிகபட்சம் முறுக்கு | 3070N.m | ||
ஹைட்ராலிக் ஓட்டுநர் தலைக்கு உணவளிக்கும் தூரம் | 4200 மிமீ | ||
ஹைட்ராலிக் ஓட்டுதல் தலை உணவு அமைப்பு |
வகை | சங்கிலியை இயக்கும் ஒற்றை ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் | |
தூக்கும் சக்தி | 70KN | ||
உண்ணும் சக்தி | 50KN | ||
தூக்கும் வேகம் | 0-4m/நிமிடம் | ||
விரைவான தூக்கும் வேகம் | 45 மீ/நிமிடம் | ||
உணவளிக்கும் வேகம் | 0-6m/நிமிடம் | ||
விரைவான உணவு வேகம் | 64 மீ/நிமிடம் | ||
மாஸ்ட் இடப்பெயர்ச்சி அமைப்பு | தூரம் | 1000 மிமீ | |
தூக்கும் சக்தி | 80KN | ||
உண்ணும் சக்தி | 54KN | ||
கிளாம்ப் இயந்திர அமைப்பு | சரகம் | 50-220 மிமீ | |
படை | 150KN | ||
இயந்திர அமைப்பு unscrews | முறுக்கு | 12.5KN.m | |
முக்கிய வின்ச் | தூக்கும் திறன் (ஒற்றை கம்பி) | 50KN | |
தூக்கும் வேகம் (ஒற்றை கம்பி) | 38 மீ/நிமிடம் | ||
கயிறு விட்டம் | 16 மிமீ | ||
கயிறு நீளம் | 40 மீ | ||
இரண்டாம் நிலை வின்ச் (கோர் எடுக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது) | தூக்கும் திறன் (ஒற்றை கம்பி) | 12.5KN | |
தூக்கும் வேகம் (ஒற்றை கம்பி) | 205 மீ/நிமிடம் | ||
கயிறு விட்டம் | 5 மிமீ | ||
கயிறு நீளம் | 600 மீ | ||
மண் பம்ப் (மூன்று சிலிண்டர் பரஸ்பர பிஸ்டன் பாணி பம்ப்) |
வகை | BW-250 | |
தொகுதி | 250,145,100,69L/நிமிடம் | ||
அழுத்தம் | 2.5, 4.5, 6.0, 9.0MPa | ||
சக்தி அலகு (டீசல் இயந்திரம்) | மாதிரி | 6BTA5.9-C180 | |
சக்தி/வேகம் | 132KW/2200rpm |
விண்ணப்ப வரம்பு
YDL-2B கிராலர் துரப்பணம் முழு ஹைட்ராலிக் டாப் டிரைவ் துளையிடும் ரிக் ஆகும், இது முக்கியமாக வைர பிட் துளையிடுதல் மற்றும் கார்பைட் பிட் துளையிடுதலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது வயர்-லைன் கோரிங் நுட்பத்துடன் வைர துளையிடுதலுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
முக்கிய அம்சங்கள்
(1) சுழற்சி அலகு பிரான்ஸ் நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொண்டது. இது இரட்டை ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்பட்டது மற்றும் இயந்திர பாணியால் வேகத்தை மாற்றியது. இது குறைந்த வேகத்தில் பரந்த வேகத்தையும் அதிக முறுக்கு விசையையும் கொண்டுள்ளது.
(2) சுழற்சி அலகு சீராக இயங்குகிறது மற்றும் துல்லியமாக பரிமாற்றப்படுகிறது, ஆழமான துளையிடுதலில் இது அதிக நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
(3) உணவு மற்றும் தூக்கும் அமைப்பு சங்கிலியை ஓட்டும் ஒற்றை ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரைப் பயன்படுத்துகிறது, இது நீண்ட உணவு தூரத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் துளையிடுவதற்கு வசதியானது.
(4) ரிக் அதிக தூக்கும் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது ரிக் செயல்திறனை மேம்படுத்தி துணை நேரத்தைக் குறைக்கும்.
(5) ஹைட்ராலிக் வால்வு மூலம் மண் பம்ப் கட்டுப்பாடு. அனைத்து வகையான கைப்பிடியும் கட்டுப்பாட்டு தொகுப்பில் குவிந்துள்ளது, எனவே துளையிடும் துளையின் கீழே விபத்தை தீர்க்க வசதியாக உள்ளது.
(6) மாஸ்டில் உள்ள வி ஸ்டைல் சுற்றுப்பாதை மேல் ஹைட்ராலிக் தலைக்கும் மாஸ்டுக்கும் இடையில் போதுமான விறைப்புத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது மற்றும் அதிக சுழற்சி வேகத்தில் ஸ்திரத்தன்மையை அளிக்கிறது.
(7) ரிக் கிளாம்ப் மெஷின் மற்றும் ஸ்க்ரூவ் மெஷின் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, எனவே அது திருகு தடி மற்றும் வேலை தீவிரத்தை குறைப்பதற்கு வசதியானது.
(8) ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மிகவும் பாதுகாப்பாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் இயங்குவதற்கு, அது பிரான்ஸ் நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொண்டது, மேலும் ரோட்டரி மோட்டார் மற்றும் பிரதான பம்ப் இரண்டும் உலக்கை வகையைப் பயன்படுத்துகின்றன.
(9) ஹைட்ராலிக் டிரைவிங் ஹெட் துளையிடும் துளையிலிருந்து விலகிச் செல்ல முடியும்.