TR60 ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக்

சுருக்கமான விளக்கம்:

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும் +8613801057171

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

வீடியோ

TR60 முதன்மை தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு

TR60 ரோட்டரி துளையிடும் ரிக்
இயந்திரம்	மாதிரி		கம்மின்ஸ்
	மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி	kw	97
	மதிப்பிடப்பட்ட வேகம்	r/min	2200
ரோட்டரி தலைவர்	அதிகபட்ச வெளியீடு முறுக்கு	kN´m	60
ரோட்டரி தலைவர்	துளையிடும் வேகம்	r/min	0-80
அதிகபட்சம். துளையிடும் விட்டம்		mm	1000
அதிகபட்சம். துளையிடும் ஆழம்		m	21
கூட்ட சிலிண்டர் அமைப்பு	அதிகபட்சம். கூட்ட படை	Kn	90
	அதிகபட்சம். பிரித்தெடுக்கும் சக்தி	Kn	90
	அதிகபட்சம். பக்கவாதம்	mm	2000
முக்கிய வின்ச்	அதிகபட்சம். சக்தியை இழுக்கவும்	Kn	80
	அதிகபட்சம். இழுக்கும் வேகம்	மீ/நிமிடம்	80
	கம்பி கயிறு விட்டம்	mm	18
துணை வின்ச்	அதிகபட்சம். சக்தியை இழுக்கவும்	Kn	40
	அதிகபட்சம். இழுக்கும் வேகம்	மீ/நிமிடம்	40
	கம்பி கயிறு விட்டம்	mm	10
மாஸ்ட் சாய்வு பக்கம்/ முன்னோக்கி/ பின்னோக்கி		°	±4/5/90
இன்டர்லாக் கெல்லி பார்			ɸ27347
அண்டர்கேரிஜ்	அதிகபட்சம். பயண வேகம்	கிமீ/ம	1.6
	அதிகபட்சம். சுழற்சி வேகம்	r/min	3
	சேஸ் அகலம்	mm	2600
	தடங்கள் அகலம்	mm	600
	கம்பளிப்பூச்சி தரையிறங்கும் நீளம்	mm	3284
ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் வேலை அழுத்தம்		எம்பா	32
கெல்லி பட்டையுடன் மொத்த எடை		kg	26000
பரிமாணம்	வேலை (Lx Wx H)	mm	6100x2600x12370
பரிமாணம்	போக்குவரத்து (Lx Wx H)	mm	11130x2600x3450

தயாரிப்பு விளக்கம்

TR60 ரோட்டரி டிரில்லிங் என்பது புதிய வடிவமைக்கப்பட்ட சுய-எழுத்தும் ரிக் ஆகும், இது மேம்பட்ட ஹைட்ராலிக் லோடிங் பேக் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேம்பட்ட மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது. TR60 ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் முழு செயல்திறன் மேம்பட்ட உலக தரத்தை எட்டியுள்ளது.

கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு இரண்டிலும் தொடர்புடைய முன்னேற்றம், இது கட்டமைப்பை மிகவும் எளிமையாகவும், சுருக்கமான செயல்திறனை மிகவும் நம்பகமானதாகவும், மேலும் மனிதாபிமானமாகவும் ஆக்குகிறது.

இது பின்வரும் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது:

தொலைநோக்கி உராய்வு அல்லது இன்டர்லாக் கெல்லி பட்டையுடன் துளையிடுதல் - நிலையான வழங்கல்.

TR60 இன் அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகள்

ரோட்டரி ஹெட் ஸ்பின் ஆஃப் வேகத்தின் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது; அதிகபட்ச சுழற்சி வேகம் 80r/நிமிடத்தை எட்டும். சிறிய விட்டம் கொண்ட குவியல் துளை கட்டுமானத்திற்கான மண்ணின் சிக்கலை இது முற்றிலும் தீர்க்கிறது.

பிரதான மற்றும் துணை வின்ச் அனைத்தும் மாஸ்டின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளன, அவை கயிற்றின் திசையை கவனிக்க எளிதானவை. இது மாஸ்ட் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் கட்டுமான பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.

கம்மின்ஸ் QSB3.9-C130-31 இன்ஜின், பொருளாதார, திறமையான, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மற்றும் நிலையான குணாதிசயங்களுடன் மாநில III உமிழ்வுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு சர்வதேச மேம்பட்ட கருத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ரோட்டரி துளையிடல் அமைப்பிற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மெயின் பம்ப், ரோட்டரி ஹெட் மோட்டார், மெயின் வால்வு, சர்வீஸ் வால்வு, டிராவல்லிங் சிஸ்டம், ரோட்டரி சிஸ்டம் மற்றும் ஜாய்ஸ்டிக் அனைத்தும் இறக்குமதி பிராண்ட் ஆகும். தேவைக்கேற்ப ஓட்டத்தின் விநியோகத்தை உணர துணை அமைப்பு சுமை உணர்திறன் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. ரெக்ஸ்ரோத் மோட்டார் மற்றும் பேலன்ஸ் வால்வு பிரதான வின்ச்சிற்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

போக்குவரத்துக்கு முன் துரப்பண குழாயை பிரிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. முழு இயந்திரத்தையும் ஒன்றாக கொண்டு செல்ல முடியும்.

மின்சார கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் அனைத்து முக்கிய பகுதிகளும் (காட்சி, கட்டுப்படுத்தி மற்றும் சாய்வு உணரி போன்றவை) பின்லாந்தில் இருந்து சர்வதேச புகழ்பெற்ற பிராண்டுகளான EPEC ஐ ஏற்றுக்கொள்கின்றன, மேலும் உள்நாட்டு திட்டங்களுக்கு சிறப்பு தயாரிப்புகளை உருவாக்க விமான இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.