TR368Hc என்பது ஒரு உன்னதமான ஆழமான துளை ராக் டிரில்லிங் ரிக் ஆகும், இது நடுத்தர முதல் பெரிய பைல் அடித்தளங்களை உருவாக்குவதற்கான சமீபத்திய தலைமுறை தயாரிப்பு ஆகும்; நகர்ப்புற பொறியியல் மற்றும் நடுத்தர முதல் பெரிய பாலங்களின் பைல் ஃபவுண்டேஷன் பொறியியலுக்கு ஏற்றது.
புதிய தலைமுறை ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிஜி
- அனைத்து மின்சார கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம்
தொழில்துறையின் முதல் அனைத்து-எலக்ட்ரிக் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தின் புதுமையான வடிவமைப்பு, முழு செயல்முறையிலும் மின் சமிக்ஞைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, ரோட்டரி துளையிடும் கருவிகளின் பாரம்பரிய கட்டுப்பாட்டு முறையைத் தகர்க்கிறது, மேலும் சூப்பர் தலைமுறை தொழில்நுட்ப நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
- முக்கிய கூறு மேம்படுத்தல்
வாகன கட்டமைப்பின் புதிய தளவமைப்பு; சமீபத்திய கார்ட்டர் ரோட்டரி அகழ்வாராய்ச்சி சேஸ்; ஒரு புதிய தலைமுறை பவர் ஹெட்கள், அதிக வலிமை கொண்ட முறுக்கு எதிர்ப்பு துரப்பணம் குழாய்கள்; பிரதான குழாய்கள் மற்றும் மோட்டார்கள் போன்ற ஹைட்ராலிக் கூறுகள் அனைத்தும் பெரிய இடப்பெயர்ச்சியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
- உயர்தர நிலைப்படுத்தல்
மார்க்கர் தேவையால் வழிநடத்தப்பட்டு, தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளால் வழிநடத்தப்பட்டு, குறைந்த கட்டுமான திறன், அதிக கட்டுமான செலவு மற்றும் சாதாரண துளையிடும் கருவிகளின் கடுமையான மாசுபாடு போன்ற சிக்கல்களைத் தீர்க்க உயர்தர பைல் ஃபவுண்டேஷன் கட்டுமான இயந்திரங்களை உருவாக்கவும், உயர் தரமான தயாரிப்புகளை வழங்கவும் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. கட்டுமான நிறுவனங்களுக்கு.
- ஸ்மார்ட் தீர்வுகள்
கட்டுமானத் திட்டங்களின் கட்டுமான வருவாயை மேம்படுத்துவதற்கும் வாடிக்கையாளர்களுடன் வெற்றி-வெற்றி ஒத்துழைப்பை அடைவதற்கும், குறிப்பாக சிக்கலான பயன்பாட்டு சூழல்கள் மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளில், ஒட்டுமொத்த கட்டுமானத் தீர்வுகளை வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்கும் வகையில் இது அமைந்துள்ளது. வாடிக்கையாளர்களுடன் வெற்றி-வெற்றி ஒத்துழைப்பை உணருங்கள்.
| முக்கிய அளவுருக்கள் | அளவுரு | அலகு |
| குவியல் | ||
| அதிகபட்சம். துளையிடும் விட்டம் | 2500 | mm |
| அதிகபட்சம். துளையிடும் ஆழம் | 100/65 | m |
| ரோட்டரி டிரைவ் | ||
| அதிகபட்சம். வெளியீடு முறுக்கு | 370 | கேஎன்-எம் |
| சுழலும் வேகம் | 6~23 | ஆர்பிஎம் |
| கூட்ட அமைப்பு | ||
| அதிகபட்சம். கூட்ட படை | 290 | KN |
| அதிகபட்சம். இழுக்கும் சக்தி | 335 | KN |
| கூட்ட அமைப்பின் பக்கவாதம் | 6500 | mm |
| முக்கிய வின்ச் | ||
| தூக்கும் சக்தி (முதல் அடுக்கு) | 370 | KN |
| கம்பி-கயிறு விட்டம் | 36 | mm |
| தூக்கும் வேகம் | 73/50 | மீ/நிமிடம் |
| துணை வின்ச் | ||
| தூக்கும் சக்தி (முதல் அடுக்கு) | 110 | KN |
| கம்பி-கயிறு விட்டம் | 20 | mm |
| மாஸ்ட் சாய்வு கோணம் | ||
| இடது/வலது | 5 | ° |
| முன்னோக்கி | 5 | ° |
| சேஸ் | ||
| சேஸ் மாதிரி | CAT345GC | |
| இயந்திர உற்பத்தியாளர் | 卡特彼勒CAT | கம்பளிப்பூச்சி |
| எஞ்சின் மாதிரி | C-9.3B | |
| இயந்திர சக்தி | 259 | KW |
| இயந்திர சக்தி | 1750 | ஆர்பிஎம் |
| சேஸ் ஒட்டுமொத்த நீளம் | 5988 | mm |
| ஷூ அகலத்தைக் கண்காணிக்கவும் | 800 | mm |
| இழுக்கும் சக்தி | 680 | KN |
| ஒட்டுமொத்த இயந்திரம் | ||
| வேலை அகலம் | 4300 | mm |
| வேலை செய்யும் உயரம் | 25373 | mm |
| போக்குவரத்து நீளம் | 17413 | mm |
| போக்குவரத்து அகலம் | 3000 | mm |
| போக்குவரத்து உயரம் | 3726 | mm |
| மொத்த எடை (கெல்லி பட்டையுடன்) | 100 | t |
| மொத்த எடை (கெல்லி பட்டை இல்லாமல்) | 83 | t |
நிலையான கெல்லி பட்டிக்கான விவரக்குறிப்பு
உராய்வு கெல்லி பட்டை: ∅530-6*18
இன்டர்லாக் கெல்லி பார்: ∅530-4*18
சிறப்பு கெல்லி பட்டிக்கான விவரக்குறிப்பு
இன்டர்லாக் கெல்லி பார்: ∅530-4*19
