1. மல்டி ஃபங்க்ஷனல்: பல்வேறு குவியல் வகைகள், புவியியல் மற்றும் சூழல்களின் கட்டுமானத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, நீண்ட சுழல், ஹைட்ராலிக் சுத்தி/துளை சுத்தி, ஒற்றை அச்சு/இரட்டை அச்சு/பல அச்சு கலவை போன்ற வேலை செய்யும் சாதனங்களுடன் இது பொருத்தப்படலாம்;
2. வலுவான கட்டுமானத் திறன்: நெடுவரிசை 54 மீட்டர் உயரத்தை எட்டும், துளை ஆழம் 49 மீட்டர் மற்றும் துளை விட்டம் 1.2 மீட்டர், பெரும்பாலான குவியல் அடித்தள கட்டுமானத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது;
3. உயர் கட்டமைப்பு ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது: ஹைட்ராலிக் அமைப்பு முன்னணி உள்நாட்டு சப்ளையர்களிடமிருந்து தயாரிப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது, முன் மற்றும் பின் நான்கு கால் எண்ணெய் சிலிண்டர் வடிவமைப்பு, உகந்த ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு பொருத்தம், பெரிய தரையிறங்கும் பகுதி மற்றும் உயர் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மை;
4. உயர் கட்டுமான திறன்: தேசிய IV உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யும் டோங்ஃபெங் கம்மின்ஸ் இயந்திரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், கட்டுமான சக்தி வெளியீடு வலுவானது;
5. வசதியான மற்றும் நெகிழ்வான மாற்றம், குறைந்த செலவு: கண்காணிக்கப்பட்ட வாகனம் நெகிழ்வான நடைபயிற்சி மற்றும் குறைந்த போக்குவரத்து மாற்ற செலவுகளை அனுமதிக்கிறது;
6. வின்ச்சின் உயர் நம்பகத்தன்மை: ஈரமான கிளட்ச் பொருத்தப்பட்ட இரட்டை இலவச வீழ்ச்சி வின்ச் சுமை குறைக்கும் செயல்பாடுகளை சீராகச் செய்ய முடியும்.
| பொருள் | அலகு | SU180 கண்காணிக்கப்பட்ட பைல் பிரேம் | SU240 கண்காணிக்கப்பட்ட பைல் பிரேம் | SU120 கண்காணிக்கப்பட்ட பைல் பிரேம் | |
| தலைவர் | நீளம் | m | 42 | 54 | 33 |
| பீப்பாய் விட்டம் | mm | Φ914 என்பது | Φ1014 பற்றி | Φ714 என்பது | |
| தலைவர் வழிகாட்டி மைய தூரம் | mm | Φ102×600 | Φ102×600 | Φ102×600 | |
| அதிகபட்ச வரைதல் விசை | t | 70 | 85 | 50 | |
| கோணத்தை இடமிருந்து வலமாக சரிசெய்யவும் | もストー | ±1.5 | ±1.5 | ±1.5 | |
| முன் மற்றும் பின் பயண திசையை சரிசெய்யவும் | mm | 200 மீ | 200 மீ | 200 மீ | |
| சாய்வு சிலிண்டர் ஸ்ட்ரோக் | mm | 2800 மீ | 2800 மீ | 2800 மீ | |
| பிரதான வின்ச் | ஒற்றை கயிறு தூக்கும் திறன் | t | 12 | 12 | 8 |
| அதிகபட்ச கயிறு தூக்கும் வேகம் | மீ/நிமிடம் | 41~58 | 30~58 | 30~60 | |
| கம்பி கயிற்றின் விட்டம் | mm | 22 | 22 | 20 | |
| கம்பி கயிறு நீளம் | m | 620 - | 800 மீ | 400 மீ | |
| துணை.வின்ச் | ஒற்றை கயிறு தூக்கும் திறன் | t | 12 | 12 | 8 |
| அதிகபட்ச கயிறு தூக்கும் வேகம் | மீ/நிமிடம் | 41~58 | 30~60 | 30~60 | |
| கம்பி கயிற்றின் விட்டம் | mm | 22 | 22 | 20 | |
| கம்பி கயிறு நீளம் | m | 580 - | 500 மீ | 400 மீ | |
| மூன்றாவது வின்ச் | ஒற்றை கயிறு தூக்கும் திறன் | t | 14 | 14 | / |
| அதிகபட்ச கயிறு தூக்கும் வேகம் | மீ/நிமிடம் | 38~50 | 38~50 | ||
| கம்பி கயிற்றின் விட்டம் | mm | 22 | 22 | ||
| கம்பி கயிறு நீளம் | m | 170 தமிழ் | 300 மீ | ||
| தூக்கும் சட்டத்தின் வின்ச் | ஒற்றை கயிறு தூக்கும் திறன் | t | 14 | 14 | 6 |
| அதிகபட்ச கயிறு தூக்கும் வேகம் | மீ/நிமிடம் | 32~43 | 32~43 | 32~43 | |
| கம்பி கயிற்றின் விட்டம் | mm | 22 | 22 | 16 | |
| கம்பி கயிறு நீளம் | m | 240 समानी240 தமிழ் | 300 மீ | 200 மீ | |
| கப்பலில் திரும்பும் வேகம் | rpm (ஆர்பிஎம்) | 2.7 प्रकालिका | 2.7 प्रकालिका | 2.5 प्रकालिका प्रक� | |
| இயந்திரம் | பிராண்ட் | டோங்ஃபெங் கம்மின்ஸ் | டோங்ஃபெங் கம்மின்ஸ் | டோங்ஃபெங் கம்மின்ஸ் | |
| மாதிரி | L9CS4-264 அறிமுகம் | L9CS4-264 அறிமுகம் | பி5.9சிஎஸ்ஐவி 190சி | ||
| உமிழ்வு தரநிலை | தேசிய Ⅳ | தேசிய Ⅳ | தேசிய Ⅳ | ||
| சக்தி | kW | 194 தமிழ் | 194 தமிழ் | 140 (ஆங்கிலம்) | |
| மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | rpm (ஆர்பிஎம்) | 2000 ஆம் ஆண்டு | 2000 ஆம் ஆண்டு | 2000 ஆம் ஆண்டு | |
| எரிபொருள் தொட்டியின் அளவு | L | 450 மீ | 450 மீ | 350 மீ | |
| டிராக் சேசிஸ் | அகலம்: விரிவாக்கம்/சுருக்கம் | mm | 4900/3400, எண். | 5210/3610, முகவரி, | 4400/3400, 4 |
| பாதை அகலம் | mm | 850 अनुक्षित | 960 अनुक्षित | 800 மீ | |
| தரை நீளம் | mm | 5370 - | 5570 - | 5545 - | |
| ஓடும் வேகம் | கிமீ/மணி | 0.85 (0.85) | 0.85 (0.85) | 0.85 (0.85) | |
| தர திறன் | 30% | 30% | 30% | ||
| தரையில் சராசரி அழுத்தம் | kPa அளவு | 177 (ஆங்கிலம்) | 180 தமிழ் | 170 தமிழ் | |
| அதிகபட்ச நடை எடை | t | 165 தமிழ் | 240 समानी240 தமிழ் | 120 (அ) | |
| எதிர் எடை | t | 22 | 40 | 18 | |
| மொத்த எடை (நெடுவரிசை மற்றும் எதிர் எடையைத் தவிர்த்து) | t | 62 | 74 | 40 | |
Q1: நீங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளரா, வர்த்தக நிறுவனமா அல்லது மூன்றாம் தரப்பினரா?
A1: நாங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளர். எங்கள் தொழிற்சாலை தலைநகர் பெய்ஜிங்கிற்கு அருகிலுள்ள ஹெபெய் மாகாணத்தில், தியான்ஜின் துறைமுகத்திலிருந்து 100 கி.மீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது. எங்களுக்கு எங்கள் சொந்த வர்த்தக நிறுவனமும் உள்ளது.
Q2: நீங்கள் சிறிய ஆர்டர்களை ஏற்றுக்கொண்டால் ஆச்சரியமாக இருக்கிறதா?
A2: கவலைப்பட வேண்டாம். எங்களைத் தொடர்பு கொள்ள தயங்க வேண்டாம். அதிக ஆர்டர்களைப் பெறவும், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிக வசதியை வழங்கவும், நாங்கள் சிறிய ஆர்டர்களை ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
Q3: எனது நாட்டிற்கு தயாரிப்புகளை அனுப்ப முடியுமா?
A3: நிச்சயமாக, நம்மால் முடியும். உங்களிடம் சொந்தமாக கப்பல் அனுப்புபவர் இல்லையென்றால், நாங்கள் உங்களுக்கு உதவ முடியும்.
Q4: நீங்கள் எனக்கு OEM செய்ய முடியுமா?
A4: நாங்கள் அனைத்து OEM ஆர்டர்களையும் ஏற்றுக்கொள்கிறோம், எங்களைத் தொடர்பு கொண்டு உங்கள் வடிவமைப்பை எனக்குக் கொடுங்கள். நாங்கள் உங்களுக்கு நியாயமான விலையை வழங்குவோம், விரைவில் உங்களுக்காக மாதிரிகளை உருவாக்குவோம்.
Q5: உங்கள் கட்டண விதிமுறைகள் என்ன?
A5: T/T, L/C மூலம் பார்வையில், 30% முன்கூட்டியே டெபாசிட் செய்யவும், மீதமுள்ள 70% ஏற்றுமதிக்கு முன் செலுத்தவும்.
Q6: நான் எப்படி ஆர்டர் செய்வது?
A6: முதலில் PI-யில் கையொப்பமிட்டு, வைப்புத்தொகையை செலுத்துங்கள், பின்னர் நாங்கள் உற்பத்தியை ஏற்பாடு செய்வோம். உற்பத்தி முடிந்ததும் நீங்கள் மீதமுள்ள தொகையை செலுத்த வேண்டும். இறுதியாக நாங்கள் பொருட்களை அனுப்புவோம்.
Q7: நான் எப்போது விலைப்பட்டியலைப் பெற முடியும்?
A7: உங்கள் விசாரணையைப் பெற்ற 24 மணி நேரத்திற்குள் நாங்கள் வழக்கமாக உங்களை மேற்கோள் காட்டுவோம். விலைப்புள்ளியைப் பெறுவது மிகவும் அவசரமாக இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும் அல்லது உங்கள் மின்னஞ்சலில் எங்களுக்குத் தெரிவிக்கவும், இதனால் உங்கள் விசாரணையை முன்னுரிமையாக நாங்கள் கருத முடியும்.
Q8: உங்கள் விலை போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததா?
A8: நாங்கள் நல்ல தரமான தயாரிப்பு மட்டுமே வழங்குகிறோம். சிறந்த தயாரிப்பு மற்றும் சேவையின் அடிப்படையில் சிறந்த தொழிற்சாலை விலையை நிச்சயமாக நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குவோம்.
