காணொளி
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
முழு ஹைட்ராலிக் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் துளையிடும் ரிக் SD2200
மாதிரி |
SD2200 |
அண்டர்காரேஜ் |
HQY5000A |
இயந்திர சக்தி |
199 கிலோவாட் |
சுழலும் வேகம் |
1900 ஆர்பிஎம் |
முக்கிய பம்ப் ஓட்டம் |
2X266 எல்/நிமிடம் |
பெயரளவு முறுக்கு |
220 கி.என்.எம் |
சுழற்சி வேகம் |
6 ~ 27 ஆர்பிஎம் |
சுழலும் வேகம் |
78 ஆர்பிஎம் |
அதிகபட்ச துளையிடும் ஆழம் |
75 மீ |
அதிகபட்ச துளையிடும் விட்டம் |
2200 மிமீ |
அதிகபட்ச கூட்டம் |
180 கி.என் |
அதிகபட்ச இழுக்கும் சக்தி |
180 கி.என் |
கூட்ட நெரிசல் |
1800 மிமீ |
கயிறு விட்டம் |
26 மிமீ |
வரி இழுத்தல் (படை 1ஸ்டம்ப் அடுக்கு) முக்கிய வின்ச் |
200 கி.என் |
முக்கிய வின்ச்சின் அதிகபட்ச லிண்ட் வேகம் |
95 மீ/நிமிடம் |
துணை வின்ச்சின் கயிறு விட்டம் |
26 மிமீ |
வரி இழுத்தல் (படை 1ஸ்டம்ப் அடுக்கு) துணை வின்ச் |
200 கி.என் |
கெல்லி பட்டையின் வெளிப்புற குழாய் விட்டம் |
406 |
கெல்லி பார் (ஸ்டாண்டர்ட்) |
5X14 மீ (உராய்வு) |
4X14m (இன்டர்லாக்கிங்) |
|
கெல்லி பார் (நீட்டிப்பு) |
5X17m (உராய்வு) |
4X17m (இன்டர்லாக்கிங்) |
HQY5000A கிரேன் தொழில்நுட்ப தரவு (தூக்கும் திறன் 70 டன்)
பொருள் | தகவல்கள் | |||
அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் திறன் | 70 டி | |||
பூம் நீளம் | 12-54 மீ | |||
நிலையான ஜிப் நீளம் | 9-18 மீ | |||
பூம்+ஜிப் அதிகபட்ச நீளம் | 45+18 மீ | |||
பூம் டெரிக்கிங் கோணம் | 30-80 ° | |||
கொக்கி | 70/50/25/9 டி | |||
வேலை வேகம்
|
கயிறு வேகம்
|
முக்கிய வின்ச் ஏற்றம்/கீழ் |
கயிறு Dia26 |
*அதிவேகம் 116/58 மீ/நிமிடம்
குறைந்த வேகம் 80/40 மீ/நிமிடம் (4வது அடுக்கு) |
துணை வின்ச் ஏற்றம்/கீழ்
|
*அதிவேகம் 116/58 மீ/நிமிடம்
குறைந்த வேகம் 80/40 மீ/நிமிடம் (4வது அடுக்கு) |
|||
ஏற்றம் ஏற்றம் | கயிறு டியா 20 | 52 மீ/நிமிடம் | ||
ஏற்றம் குறைந்தது | 52 மீ/நிமிடம் | |||
மெல்லும் வேகம் | 2.7 ஆர்/நிமிடம் | |||
பயண வேகம் | 1.36 கிமீ/மணி | |||
தரநிலை (அடிப்படை ஏற்றம், பின்புறத்தில் வண்டி) | 40% | |||
டீசல் எஞ்சின் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு சக்தி/ரெவ் | 185/2100 KW/r/min | |||
முழு கிரேன் நிறை (கிராப் வாளி இல்லாமல்) | 88 டி(பூம் பாட் 70 டன் கொக்கி with | |||
தரையில் அழுத்தம் | 0.078 எம்பிஏ | |||
எதிர் எடை | 30 டி |
குறிப்பு:* உடன் வேகம் சுமையைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.
HQY5000A தொழில்நுட்ப தரவு (தடம்)
பொருள் | தகவல்கள் | |||
டேம்பர் தரம் | 5000 KN.m (அதிகபட்சம் 12000KN.m) | |||
மதிப்பிடப்பட்ட சுத்தி எடை | 25 டி | |||
பூம் நீளம் (கோண எஃகு ஏற்றம்) | 28 மீ | |||
பூம் வேலை கோணம் | 73-76 ° | |||
கொக்கி | 80/50 டி | |||
வேலை வேகம்
|
கயிறு வேகம் |
முக்கிய வின்ச் ஏற்றம் |
கயிறு டியா 26 |
0-95m/நிமிடம் |
முக்கிய வின்ச் குறைவு
|
0-95m/நிமிடம் | |||
ஏற்றம் ஏற்றம் | கயிறு டியா 16 | 52 மீ/நிமிடம் | ||
ஏற்றம் குறைந்தது | 52 மீ/நிமிடம் | |||
மெல்லும் வேகம் | 2.7 ஆர்/நிமிடம் | |||
பயண வேகம் | 1.36 கிமீ/மணி | |||
தரநிலை (அடிப்படை ஏற்றம், பின்புறத்தில் வண்டி) | 40% | |||
இயந்திர சக்தி/ரெவ் | 199/1900 KW/r/min | |||
ஒற்றை கயிறு இழுத்தல் | 20 டி | |||
உயர்த்தும் உயரம் | 28.8 மீ | |||
வேலை ஆரம் | 8.8-10.2 மீ | |||
முக்கிய கிரேன் போக்குவரத்து பரிமாணம் (Lx Wx H) | 7800x3500x3462 மிமீ | |||
முழு கிரேன் எடை | 88 டி | |||
தரையில் அழுத்தம் | 0.078 எம்பிஏ | |||
எதிர் எடை | 30 டி | |||
அதிகபட்ச ஒற்றை போக்குவரத்து அளவு | 48 டி |
கேசிங் ரோட்டேட்டர் டயா 1500MM(விருப்பமானது)
உறை சுழலியின் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | |
துளையிடும் விட்டம் | 800-1500 மிமீ |
சுழலும் முறுக்கு | 1500/975/600 kN.m அதிகபட்சம் 1800 kN.m |
சுழலும் வேகம் | 1.6/2.46/4.0 ஆர்பிஎம் |
உறை குறைந்த அழுத்தம் | அதிகபட்சம் 360KN + சுய எடை 210KN |
உறை விசையை இழுக்கவும் | 2444 kN அதிகபட்சம் 2690 kN |
அழுத்தத்தை இழுக்கும் பக்கவாதம் | 750 மிமீ |
எடை | 31 டன் +(கிராலர் விருப்பமானது) 7 டன் |
மின் நிலையத்தின் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | |
இயந்திர மாதிரி | (ISUZU) AA-6HK1XQP |
இயந்திர சக்தி | 183.9/2000 kw/rpm |
எரிபொருள் பயன்பாடு | 226.6 g/kw/h (அதிகபட்சம்) |
எடை | 7 டி |
கட்டுப்பாட்டு மாதிரி | கம்பி ரிமோட் கண்ட்ரோல் |
தயாரிப்பு அறிமுகம்
SD2200 என்பது மேம்பட்ட சர்வதேச தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய பல செயல்பாட்டு முழு-ஹைட்ராலிக் குவியல் இயந்திரமாகும். இது சலித்த குவியல்கள், தாள துளையிடுதல், மென்மையான அடித்தளத்தில் மாறும் சுருக்கத்தை துளைப்பது மட்டுமல்லாமல், ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் மற்றும் கிராலர் கிரேன் ஆகியவற்றின் அனைத்து செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. சிக்கலான வேலைகளைச் செய்வதற்கு அல்ட்ரா-டீப் ஹோல் துளையிடுதல், முழு கேசிங் துளையிடும் ரிக் உடன் சரியான சேர்க்கை போன்ற பாரம்பரிய ரோட்டரி துளையிடும் ரிக்ஸையும் இது மிஞ்சுகிறது. இது குறிப்பாக ஆக்லூசிவ் பைல், பாலம் குவியல், கடல் மற்றும் நதி துறைமுக அஸ்திவாரக் குவியல் மற்றும் சுரங்கப்பாதையின் உயர் துல்லியக் குவியல் அடித்தளத்தை அமைப்பதற்கு ஏற்றது. புதிய சூப்பர் துளையிடும் ரிக் அதிக கட்டுமான செயல்திறன், குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் பச்சை நன்மைகள் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அறிவாற்றல் மற்றும் பல்நோக்கு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. சூப்பர் தோண்டும் ரிக் அனைத்து வகையான சிக்கலான நிலப்பரப்புகளிலும் பயன்படுத்தப்படலாம், அதாவது கோபிள் மற்றும் போல்டர் அடுக்கு, கடினமான பாறை அடுக்கு, கார்ஸ்ட் குகை அடுக்கு மற்றும் தடிமனான புதை மணல் அடுக்கு, மற்றும் பழைய குவியல்கள் மற்றும் கழிவு குவியல்களை உடைக்கவும் பயன்படுத்தலாம்.
வேலை செய்யும் நிலை
ரோட்டரி துளையிடும் செயல்பாடு
விரிவாக்கப்பட்ட குவியலின் செயல்பாட்டை வெளியேற்றும் மற்றும் விரிவாக்கும்.
தாக்க சுத்தி செயல்பாடு.
ஓட்டு உறை, சுவர் பாதுகாப்பு மற்றும் உறை தோண்டும் செயல்பாடு.
கம்பளிப்பூச்சி கிரேன் ஏற்றும் செயல்பாடு
பைல் டிரைவரின் கூண்டை வலுப்படுத்துதல் மற்றும் துளையிடும் கருவியின் தூக்கும் செயல்பாடு
இந்த இயந்திரம் பல செயல்பாட்டுடன் உள்ளது, அனைத்து வகையான ரோட்டரி துளையிடும் வாளிகள் மற்றும் ரோட்டரி துளையிடுதல், செயல்பாடு, அதே நேரத்தில், பல்வேறு சாதனங்களின் சொந்த நன்மைகளைப் பயன்படுத்தி, ஆற்றல், ஆற்றல் சேமிப்பு வழங்கும் இயந்திரம் , பசுமை பொருளாதாரம்.
பண்புகள்
குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் அதிக கட்டுமான செயல்திறன், துளையிடும் குழாயை விரைவாக உயர்த்தலாம் மற்றும் குறைக்கலாம்.
ரோட்டரி துளையிடுவதற்கு ஒரு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம். இது கிராலர் கிரேன் மற்றும் டைனமிக் காம்பாகேஷன் மெஷினாகவும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
சூப்பர் ஸ்திரத்தன்மை கொண்ட கனமான கிராலர் கிரேன் சேஸ், பெரிய முறுக்கு துளையிடலுக்கு ஏற்றது, அதே போல் அல்ட்ரா-ஆழமான துளை துளையிடல்.
பெரிய முறுக்கு கேசிங் டிரைவிற்கான முழு கேசிங் துளையிடும் ரிக், துளையிடும் இயந்திரங்களின் பல செயல்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பு, கேசிங் டிரைவ் துளையிடுதல், ரோட்டரி அகழ்வாராய்ச்சி, கனமான சுத்தி தாக்கம் ஹார்ட் ராக், ராக் கிராப், பிரேக் பழைய குவியல்களுக்கான சரியான கலவை.
சூப்பர் துளையிடும் ரிக் அதிக ஒருங்கிணைப்பு, சிறிய கட்டுமானப் பகுதி, அதிக அடர்த்தி கொண்ட நகராட்சி நகராட்சி உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு ஏற்றது, கடல் நதி மேடை அடித்தள கட்டுமானம், துணை கட்டுமான செலவுகளை பெரிதும் சேமிக்கிறது.
உபகரணங்களின் அறிவுசார் அறிவை உணர அல் தொழில்நுட்பத் தொகுதியை ஏற்றலாம்.