மூலதன கட்டுமான திட்டத்திற்கு ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக்கை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

(1) வேகமான கட்டுமான வேகம்

ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் சுழன்று பாறையையும் மண்ணையும் கீழே உள்ள வால்வுடன் பீப்பாய் பிட் மூலம் உடைத்து, அதை நேரடியாக துளையிடும் வாளியில் ஏற்றி தரையில் கொண்டு செல்வதால், பாறை மற்றும் மண்ணை உடைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. மற்றும் மண் துளை வெளியே திரும்பினார். ஒரு நிமிடத்திற்கு சராசரி காட்சிகள் சுமார் 50 செ.மீ. துளையிடும் பைல் இயந்திரம் மற்றும் தகுந்த அடுக்கில் குத்தும் பைல் இயந்திரத்துடன் ஒப்பிடும்போது கட்டுமானத் திறனை 5 ~ 6 மடங்கு அதிகரிக்கலாம்.

(2) உயர் கட்டுமான துல்லியம். கட்டுமானப் பணியின் போது, ​​துரப்பண பீப்பாயில் உள்ள பைல் ஆழம், செங்குத்துத்தன்மை, WOB மற்றும் மண் திறன் ஆகியவற்றை கணினி மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம்.

(3) குறைந்த சத்தம். ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் கட்டுமான இரைச்சல் முக்கியமாக இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது, மேலும் மற்ற பகுதிகளுக்கு உராய்வு ஒலி இல்லை, இது நகர்ப்புற அல்லது குடியிருப்புகளில் பயன்படுத்த குறிப்பாக பொருத்தமானது.

(4) சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு. ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் சேற்றின் அளவு ஒப்பீட்டளவில் சிறியது. கட்டுமான செயல்பாட்டில் சேற்றின் முக்கிய செயல்பாடு துளை சுவரின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிப்பதாகும். நல்ல மண்ணின் உறுதித்தன்மை உள்ள பகுதிகளில் கூட, தோண்டுதல் கட்டுமானத்திற்கு சேற்றை மாற்றுவதற்கு சுத்தமான தண்ணீரைப் பயன்படுத்தலாம், இது சேற்றின் வெளியேற்றத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது, சுற்றுச்சூழலில் சிறிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் மண் வெளிப்புற போக்குவரத்து செலவை மிச்சப்படுத்துகிறது.

(5) நகர்த்த எளிதானது.தளத்தின் தாங்கும் திறன் ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக்கின் சுய எடை தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் வரை, மற்ற இயந்திரங்களின் ஒத்துழைப்பு இல்லாமல் கிராலரில் தானாகவே நகர முடியும்.

(6) இயந்திரமயமாக்கலின் உயர் நிலை. கட்டுமானப் பணியின் போது, ​​துரப்பணக் குழாயை கைமுறையாக அகற்றி அசெம்பிள் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் மண் கசடு அகற்றும் சிகிச்சையை மேற்கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை, இது தொழிலாளர்களின் உழைப்புத் தீவிரத்தைக் குறைத்து மனித வளங்களைச் சேமிக்கும்.

(7) மின்சாரம் தேவையில்லை.

தற்போது, ​​சந்தையில் பயன்படுத்தப்படும் மினி ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் மின்சாரத்தை வழங்குவதற்கு ஃபியூஸ்லேஜ் டீசல் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது, இது மின்சாரம் இல்லாமல் கட்டுமான தளத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது. அதே நேரத்தில், இது கேபிள்களின் இழுத்தல், தளவமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பையும் நீக்குகிறது மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் அதிக பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளது.

(8) ஒற்றை பைல் அதிக தாங்கும் திறன் கொண்டது. மினி ரோட்டரி அகழ்வாராய்ச்சியானது சிலிண்டரின் கீழ் மூலையில் மண்ணை வெட்டி ஒரு துளை அமைப்பதால், துளை உருவான பிறகு துளை சுவர் ஒப்பீட்டளவில் கடினமானதாக இருக்கும். சலித்த குவியலுடன் ஒப்பிடுகையில், துளை சுவரில் கிட்டத்தட்ட சேற்றின் பயன்பாடு இல்லை. குவியல் உருவான பிறகு, குவியல் உடல் மண்ணுடன் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒற்றை குவியலின் தாங்கும் திறன் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது.

(9) இது பரந்த அளவிலான அடுக்குகளுக்குப் பொருந்தும். ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் டிரில் பிட்களின் பன்முகத்தன்மை காரணமாக, ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் பல்வேறு அடுக்குகளுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம். அதே குவியல் கட்டுமான செயல்பாட்டில், துளைகளை உருவாக்க மற்ற இயந்திரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்காமல் ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் மூலம் முடிக்க முடியும்.

(10) நிர்வகிக்க எளிதானது. ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக்கின் சிறப்பியல்புகள் காரணமாக, கட்டுமான பணியில் குறைவான இயந்திரங்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் தேவைப்படுகிறார்கள், மேலும் அதிக மின் தேவை இல்லை, இது மேலாண்மை செலவை நிர்வகிப்பது மற்றும் சேமிப்பது எளிது.

(11) குறைந்த விலை, குறைந்த முதலீட்டு செலவு மற்றும் விரைவான வருவாய்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மினி ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் தயாரிப்புகளின் வருகையின் காரணமாக, அடித்தள கட்டுமானத்தில் துளையிடும் உபகரணங்களின் கொள்முதல் செலவு பெரிதும் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு மில்லியன் யுவானுக்கும் குறைவான உபகரணங்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக தொடங்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் சிலர் 100000 யுவானுக்கும் மேலாக தங்கள் சொந்த கட்டுமான உபகரணங்களை வைத்திருக்க முதலீடு செய்கிறார்கள்.