ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் கட்டும் போது கெல்லி பார் கீழே விழுந்தால் நாம் என்ன செய்ய வேண்டும்?

பல ஆபரேட்டர்கள்ரோட்டரி துளையிடும் கருவிகள்என்ற பிரச்சனையை சந்தித்துள்ளனர்கெல்லி பார்கட்டுமான பணியின் போது கீழே நழுவுதல். உண்மையில், இதற்கும் உற்பத்தியாளர், மாடல் போன்றவற்றுக்கும் எந்தத் தொடர்பும் இல்லை. இது ஒப்பீட்டளவில் பொதுவான தவறு. ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக்கை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்திய பிறகு, இயக்க கைப்பிடியை நடுநிலை நிலைக்குத் திரும்பிய பிறகு, கெல்லி பட்டை ஒரு குறிப்பிட்ட தூரம் கீழே சரியும். நாம் பொதுவாக இந்த நிகழ்வை அழைக்கிறோம்கெல்லி பார்கீழே சறுக்கும். கெல்லி பார் கீழே நழுவுவதற்கான சிக்கலை எவ்வாறு தீர்ப்பது?

1. ஆய்வு முறை

(1) சோலனாய்டு வால்வைச் சரிபார்க்கவும் 2

சோலனாய்டு வால்வு 2 இறுக்கமாக மூடப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்: மோட்டாரில் சோலனாய்டு வால்வு 2 க்கு செல்லும் இரண்டு எண்ணெய் குழாய்களை அகற்றி, மோட்டார் முனையிலுள்ள இரண்டு எண்ணெய் துறைமுகங்களை முறையே இரண்டு பிளக்குகள் மூலம் தடுத்து, பின்னர் பிரதான வின்ச் பொறிமுறையை இயக்கவும். இது சாதாரணமாக வேலை செய்தால், அது ஒரு பிழையைக் குறிக்கிறது மின்காந்த வால்வு 2 இலிருந்து இறுக்கமாக மூடப்படவில்லை; அது இன்னும் அசாதாரணமாக இருந்தால், அதன் கூறுகளை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

(2) ஹைட்ராலிக் பூட்டைச் சரிபார்க்கவும்

ஹைட்ராலிக் பூட்டில் சிக்கல் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்: முதலில் இரண்டு பூட்டு சிலிண்டர்களை சரிசெய்யவும், அது வேலை செய்யவில்லை என்றால், கவனமாக ஆய்வு செய்ய பூட்டை அகற்றவும். காரணம் கண்டுபிடிக்க முடியாவிட்டால், தோல்விக்கான காரணத்தைக் கண்டறிய, ஆயத்த பூட்டை நிறுவல் சோதனைக்கு பயன்படுத்தலாம். துணை ஏற்றத்தின் ஹைட்ராலிக் பூட்டும் பிரதான ஏற்றியின் பூட்டும் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதால், பிரதான ஏற்றி பூட்டின் தரத்தை அடையாளம் காண துணை ஏற்றத்தின் பூட்டையும் கடன் வாங்கி ஒவ்வொன்றாக மாற்றலாம். இரண்டு பூட்டுகளிலும் சிக்கல் இல்லை என்றால், அடுத்த சோதனைக்குச் செல்லவும்.

(3) பிரேக் சிக்னல் எண்ணெயைச் சரிபார்க்கவும்

பிரேக் சிக்னல் எண்ணெய் விநியோக வேகத்தை சரிபார்த்து உடைக்கவும்: தற்போதைய துளையிடும் ரிக், சிக்னல் எண்ணெயின் ஓட்டம் சரிசெய்யப்படலாம், அதாவது, பிரதான வின்ச் பிரேக்கை வெளியிடும் நேரத்தை சரிசெய்யலாம். எனவே, இரண்டு வகையான துளையிடும் கருவிகளுக்கு, சிக்னல் எண்ணெயின் ஓட்டத்தை அதன் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு மூலம் சரிசெய்ய முடியும். இயந்திரத்தின் வேலை நிலை இன்னும் அசாதாரணமாக இருந்தால், பிரேக் சிக்னல் எண்ணெயின் எண்ணெய் குழாய் தடுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். இந்த ஆய்வுப் பகுதிகள் இயல்பானதாக இருந்தால், நீங்கள் தொடர்ந்து சரிபார்க்கலாம்

(4) பிரேக்கை சரிபார்க்கவும்:

பிரேக் பிஸ்டன் வேலை செய்யும் வரிசையில் சீராக நகர்கிறதா என்பதைச் சரிபார்த்து, தோல்விக்கான காரணத்தைப் பொறுத்து அதை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.

என்ற கெல்லி பட்டைரோட்டரி துளையிடும் ரிக்கம்பி கயிறு மூலம் பிரதான ஏற்றுதல் டிரம்மில் அடிப்படையில் சரி செய்யப்பட்டது, மேலும் டிரம் அல்லது கம்பி கயிறு வெளியிடப்படும் போது துரப்பண குழாயை அதற்கேற்ப உயர்த்தலாம் அல்லது குறைக்கலாம். ரீலின் சக்தி பல முறை குறைக்கப்பட்ட பிரதான ஏற்றி மோட்டாரிலிருந்து வருகிறது. டெசிலரேட்டரில் நேரடியாக நிறுவப்பட்ட பிரேக் மூலம் அதன் நிறுத்தம் உணரப்படுகிறது. தூக்கும் போது அல்லது குறைக்கும் போதுகெல்லி பார், இயக்க கைப்பிடி நடுவில் திரும்பினால்கெல்லி பார்உடனடியாக நிறுத்த முடியாது மற்றும் நிறுத்தும் முன் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரம் கீழே சரிய, பின்வரும் காரணங்களுக்கு அடிப்படையில் மூன்று காரணங்கள் உள்ளன:

1. பிரேக்கிங் லேக்;

2. மோட்டார் முனையின் கடையின் இரண்டு ஹைட்ராலிக் பூட்டுகள் தோல்வியடைகின்றன, மேலும் கம்பி கயிறு முறுக்குவிசையின் செயல்பாட்டின் கீழ் மோட்டார் உடனடியாக சுழற்றுவதை நிறுத்த முடியாது;

நாம் புறக்கணிக்க முனைவது மூன்றாவது காரணம். அனைத்துரோட்டரி துளையிடும் ரிக்ஒரு வேண்டும்கெல்லி பார்வெளியீட்டு செயல்பாடு. பிரேக் சிக்னல் எண்ணெயை வெளியிட சோலனாய்டு வால்வு மூலம் இந்த செயல்பாடு வழங்கப்படுகிறது, பின்னர் சோலனாய்டு வால்வு இரண்டு எண்ணெய் குழாய்கள் மூலம் பிரதான இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சிறிய ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் எப்பொழுதும் வேலை செய்யும் இடத்துடன் தொடர்பில் இருப்பதையும், துளையிடும் செயல்பாட்டின் போது ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தைக் கொண்டிருப்பதையும் ஏற்றிச் செல்லும் மோட்டாரின் எண்ணெய் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்றம் உறுதி செய்கிறது. மற்ற வேலை நிலைமைகளில், சோலனாய்டு வால்வு மோட்டார் எண்ணெய் நுழைவாயில் மற்றும் எண்ணெய் வெளியேறும் இரண்டு எண்ணெய் குழாய்களை துண்டிக்கிறது. சரியான நேரத்தில் துண்டிக்கப்படாவிட்டால், மேலே குறிப்பிட்ட பிழை நிகழ்வு ஏற்படும்.