• தொலைபேசிதொலைபேசி: +86-10-51908781(9:00-18:00)+86-13801057171 (மற்ற நேரங்களில்)
  • அஞ்சல்E-mail: info@sinovogroup.com
  • முகநூல்
  • யூடியூப்
  • பயன்கள்

ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள்

ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள் (3)

பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள்ரோட்டரி துளையிடும் ரிக்இயந்திரங்கள்

1. இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் சரிபார்க்கவும்

1) பாதுகாப்பு பெல்ட் கட்டப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்த்து, ஹாரன் அடித்து, வேலை செய்யும் பகுதியைச் சுற்றியும், இயந்திரத்திற்கு மேலேயும் கீழேயும் ஆட்கள் இருக்கிறார்களா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

2) ஒவ்வொரு ஜன்னல் கண்ணாடி அல்லது கண்ணாடியும் நல்ல காட்சியை அளிக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.

3) எஞ்சின், பேட்டரி மற்றும் ரேடியேட்டரைச் சுற்றி தூசி அல்லது அழுக்கு இருக்கிறதா என்று சோதிக்கவும். ஏதேனும் இருந்தால், அதை அகற்றவும்.

4) வேலை செய்யும் சாதனம், சிலிண்டர், இணைக்கும் கம்பி மற்றும் ஹைட்ராலிக் குழாய் ஆகியவை க்ரீப், அதிகப்படியான தேய்மானம் அல்லது ப்ளே ஆகியவற்றிலிருந்து விடுபட்டுள்ளனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். ஏதேனும் அசாதாரணம் கண்டறியப்பட்டால், மாற்ற மேலாண்மை தேவை.

5) ஹைட்ராலிக் சாதனம், ஹைட்ராலிக் டேங்க், குழாய் மற்றும் ஜாயின்ட்டில் எண்ணெய் கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

6) கீழ் உடலில் (கவரிங், ஸ்ப்ராக்கெட், வழிகாட்டி சக்கரம், முதலியன) சேதம், ஒருமைப்பாடு இழப்பு, தளர்வான போல்ட்கள் அல்லது எண்ணெய் கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

7) மீட்டர் காட்சி இயல்பாக உள்ளதா, வேலை விளக்குகள் இயல்பாக வேலை செய்ய முடியுமா, மற்றும் மின்சுற்று திறந்திருக்கிறதா அல்லது திறந்திருக்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

8) மேல் மற்றும் கீழ் வரம்புகளுக்கு இடையில் கூலன்ட் அளவு, எரிபொருள் அளவு, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அளவு மற்றும் என்ஜின் எண்ணெய் அளவு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

9) குளிர் காலத்தில், கூலன்ட், எரிபொருள் எண்ணெய், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய், சேமிப்பு எலக்ட்ரோலைட், எண்ணெய் மற்றும் மசகு எண்ணெய் ஆகியவை உறைந்துள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். உறைபனி இருந்தால், இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு இயந்திரத்தை உறைய வைக்க வேண்டும்.

10) இடது கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டி பூட்டப்பட்ட நிலையில் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

11) செயல்பாட்டிற்கு பொருத்தமான தகவல்களை வழங்க இயந்திரத்தின் வேலை நிலை, திசை மற்றும் நிலையை சரிபார்க்கவும்.

 ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள் (1)

2. இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும்

எச்சரிக்கை: லீவரில் எஞ்சின் தொடக்க எச்சரிக்கை அடையாளம் தடைசெய்யப்பட்டிருந்தால், எஞ்சினைத் தொடங்குவது அனுமதிக்கப்படாது.

எச்சரிக்கை: இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், பாதுகாப்பு பூட்டு கைப்பிடி நிலையான நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், இதனால் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் போது லீவருடன் தற்செயலான தொடர்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்கலாம், இதனால் வேலை செய்யும் சாதனம் திடீரென நகர்ந்து விபத்தை ஏற்படுத்தும்.

எச்சரிக்கை: பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட் உறைந்தால், பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யவோ அல்லது வேறு மின் மூலத்தைப் பயன்படுத்தி இயந்திரத்தைத் தொடங்கவோ வேண்டாம். பேட்டரி தீப்பிடிக்கும் அபாயம் உள்ளது. சார்ஜ் செய்வதற்கு முன் அல்லது வேறு மின் விநியோக இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட்டைக் கரைக்க, பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட் உறைந்து கசிந்துவிட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், தொடக்க சுவிட்சில் சாவியைச் செருகவும். ஆன் நிலைக்குத் திரும்பும்போது, ​​கணித சேர்க்கை கருவியில் உள்ள அனைத்து காட்டி விளக்குகளின் காட்சி நிலையைச் சரிபார்க்கவும். அலாரம் இருந்தால், இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் தொடர்புடைய சரிசெய்தலை மேற்கொள்ளவும்.

A. சாதாரண வெப்பநிலையில் இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும்.

சாவி கடிகார திசையில் ஆன் நிலைக்குத் திருப்பப்படுகிறது. அலாரம் காட்டி அணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​இயந்திரம் வழக்கம் போல் இயங்கத் தொடங்கும், மேலும் தொடக்க நிலைக்குத் தொடரலாம் மற்றும் 10 வினாடிகளுக்கு மேல் இந்த நிலையில் வைத்திருக்கக்கூடாது. இயந்திரம் தோள்பட்டையில் ஏற்றப்பட்ட பிறகு சாவியை விடுங்கள், அது தானாகவே ஆன் நிலைக்குத் திரும்பும். நிலை. இயந்திரம் தொடங்கத் தவறினால், மறுதொடக்கம் செய்வதற்கு முன்பு அது 30 வினாடிகள் தனிமைப்படுத்தப்படும்.

குறிப்பு: தொடர்ச்சியான தொடக்க நேரம் 10 வினாடிகளுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்; இரண்டு தொடக்க நேரங்களுக்கு இடையிலான இடைவெளி 1 நிமிடத்திற்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது; தொடர்ந்து மூன்று முறை தொடங்க முடியாவிட்டால், இயந்திர அமைப்புகள் இயல்பானவையா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

எச்சரிக்கை: 1) இயந்திரம் இயங்கும்போது சாவியைத் திருப்ப வேண்டாம். ஏனெனில் இந்த நேரத்தில் இயந்திரம் சேதமடையும்.

2) இழுத்துச் செல்லும்போது இயந்திரத்தைத் தொடங்க வேண்டாம்.சுழலும் துளையிடும் கருவி.

3) ஸ்டார்டர் மோட்டார் சர்க்யூட்டை ஷார்ட் சர்க்யூட் செய்வதன் மூலம் எஞ்சினை ஸ்டார்ட் செய்ய முடியாது.

B. துணை கேபிள் மூலம் இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும்.

எச்சரிக்கை: பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட் உறையும்போது, ​​நீங்கள் சார்ஜ் செய்ய முயற்சித்தால் அல்லது இயந்திரத்தின் குறுக்கே குதித்தால், பேட்டரி வெடிக்கும். பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட் உறைவதைத் தடுக்க, அதை முழுமையாக சார்ஜ் செய்து வைத்திருங்கள். இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவில்லை என்றால், நீங்களோ அல்லது வேறு ஒருவரோ பாதிக்கப்படுவீர்கள்.

எச்சரிக்கை: பேட்டரி வெடிக்கும் வாயுவை உருவாக்கும். தீப்பொறிகள், தீப்பிழம்புகள் மற்றும் பட்டாசுகளிலிருந்து விலகி இருங்கள். சார்ஜ் செய்யும் போது அல்லது வரையறுக்கப்பட்ட பகுதியில் பேட்டரியைப் பயன்படுத்தும் போது தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்யுங்கள், பேட்டரிக்கு அருகில் வேலை செய்யுங்கள், மேலும் கண் மூடியை அணியுங்கள்.

துணை கேபிளை இணைக்கும் முறை தவறாக இருந்தால், அது பேட்டரி வெடிக்க காரணமாகிவிடும். எனவே, நாம் பின்வரும் விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

1) துணை கேபிள் ஸ்டார்ட் செய்வதற்குப் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​ஸ்டார்ட்டிங் செயல்பாட்டைச் செய்ய இரண்டு பேர் தேவைப்படுகிறார்கள் (ஒருவர் ஆபரேட்டரின் இருக்கையில் அமர்ந்திருப்பார், மற்றவர் பேட்டரியை இயக்குவார்)

2) மற்றொரு இயந்திரத்துடன் தொடங்கும் போது, ​​இரண்டு இயந்திரங்களும் தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்காதீர்கள்.

3) துணை கேபிளை இணைக்கும்போது, ​​சாதாரண இயந்திரத்தின் கீ விட்சையும், பழுதடைந்த இயந்திரத்தையும் ஆஃப் நிலைக்குத் திருப்பவும். இல்லையெனில், மின்சாரம் இயக்கப்படும் போது, ​​இயந்திரம் நகரும் அபாயத்தில் உள்ளது.

4) துணை கேபிளை நிறுவும் போது, ​​கடைசியாக எதிர்மறை (-) பேட்டரியை இணைக்க மறக்காதீர்கள்; துணை கேபிளை அகற்றும் போது, ​​முதலில் எதிர்மறை (-) பேட்டரி கேபிளைத் துண்டிக்கவும்.

5) துணை கேபிளை அகற்றும்போது, ​​துணை கேபிள் கிளாம்ப்கள் ஒன்றையொன்று அல்லது இயந்திரத்தைத் தொட அனுமதிக்காமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.

6) துணை கேபிள் மூலம் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும்போது, ​​எப்போதும் கண்ணாடிகள் மற்றும் ரப்பர் கையுறைகளை அணியுங்கள்.

7) ஒரு சாதாரண இயந்திரத்தை ஒரு பழுதடைந்த இயந்திரத்துடன் துணை கேபிள் மூலம் இணைக்கும்போது, ​​பழுதடைந்த இயந்திரத்தைப் போலவே அதே பேட்டரி மின்னழுத்தத்தைக் கொண்ட ஒரு சாதாரண இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

 

3. இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு

A. இயந்திரம் வெப்பமடைதல் மற்றும் இயந்திரம் வெப்பமடைதல்

ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் சாதாரண இயக்க வெப்பநிலை 50℃-80℃ ஆகும். 20℃ க்கும் குறைவான ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் செயல்பாடு ஹைட்ராலிக் கூறுகளை சேதப்படுத்தும். எனவே, வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், எண்ணெய் வெப்பநிலை 20℃ க்கும் குறைவாக இருந்தால், பின்வரும் முன்கூட்டியே சூடாக்கும் செயல்முறையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

1) இயந்திரம் 200 rpm க்கும் அதிகமான வேகத்தில் 5 நிமிடங்கள் இயக்கப்படுகிறது.

2) என்ஜின் த்ரோட்டில் 5 முதல் 10 நிமிடங்கள் நடு நிலையில் வைக்கப்படுகிறது.

3) இந்த வேகத்தில், ஒவ்வொரு சிலிண்டரையும் பல முறை நீட்டி, ரோட்டரி மற்றும் டிரைவிங் மோட்டார்களை மெதுவாக இயக்கி அவற்றை முன்கூட்டியே சூடாக்குங்கள். எண்ணெய் வெப்பநிலை 20℃ க்கு மேல் அடையும் போது, ​​அது வேலை செய்ய முடியும். தேவைப்பட்டால், பக்கவாதத்தின் இறுதி வரை வாளி சிலிண்டரை நீட்டிக்கவும் அல்லது பின்வாங்கவும், ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை முழு சுமையுடன் முன்கூட்டியே சூடாக்கவும், ஆனால் ஒரு நேரத்தில் 30 வினாடிகளுக்கு மேல் இல்லை. எண்ணெய் வெப்பநிலை தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்படும் வரை இதை மீண்டும் செய்யலாம்.

B. இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு சரிபார்க்கவும்

1) ஒவ்வொரு காட்டியும் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

2) எண்ணெய் கசிவு (லூப்ரிகேட்டிங் எண்ணெய், எரிபொருள் எண்ணெய்) மற்றும் நீர் கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

3) இயந்திரத்தின் ஒலி, அதிர்வு, வெப்பமாக்கல், வாசனை மற்றும் கருவி ஆகியவை அசாதாரணமாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். ஏதேனும் அசாதாரணம் கண்டறியப்பட்டால், உடனடியாக அதை சரிசெய்யவும்.

 ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள் (2)

4. இயந்திரத்தை அணைக்கவும்

குறிப்பு: எஞ்சின் குளிர்ச்சியடைவதற்கு முன்பு திடீரென எஞ்சின் அணைக்கப்பட்டால், எஞ்சின் ஆயுள் வெகுவாகக் குறையும். எனவே, அவசரநிலையைத் தவிர, திடீரென எஞ்சினை அணைக்க வேண்டாம்.

இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைந்தால், அது திடீரென அணைக்கப்படாது, ஆனால் இயந்திரத்தை படிப்படியாக குளிர்விக்க நடுத்தர வேகத்தில் இயங்க வேண்டும், பின்னர் இயந்திரத்தை அணைக்கவும்.

 

5. இயந்திரத்தை அணைத்த பிறகு சரிபார்க்கவும்

1) வேலை செய்யும் சாதனத்தை ஆய்வு செய்து, இயந்திரத்தின் வெளிப்புறத்தையும், அடித்தளத்தையும் சரிபார்த்து, தண்ணீர் கசிவு அல்லது எண்ணெய் கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். ஏதேனும் அசாதாரணம் கண்டறியப்பட்டால், அதை சரிசெய்யவும்.

2) எரிபொருள் தொட்டியை நிரப்பவும்.

3) இயந்திர அறையில் காகிதத் துண்டுகள் மற்றும் குப்பைகள் ஏதேனும் இருக்கிறதா என்று சோதிக்கவும். தீப்பிடிப்பதைத் தவிர்க்க காகிதத் தூசி மற்றும் குப்பைகளை அகற்றவும்.

4) அடித்தளத்தில் ஒட்டியிருக்கும் சேற்றை அகற்றவும்.


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-29-2022