1. எப்போதுகிடைமட்ட திசை துளையிடும் கருவிஒரு திட்டத்தை முடிக்கும்போது, கலவை டிரம்மில் உள்ள சேறு மற்றும் பனிக்கட்டிகளை அகற்றி, பிரதான குழாயில் உள்ள தண்ணீரை வடிகட்டுவது அவசியம்.
2. பம்ப் நிறுத்தப்படும்போது கியர்கள் மற்றும் பாகங்கள் சேதமடைவதைத் தவிர்க்க கியர்களை மாற்றவும்.
3. எரிவாயு எண்ணெய் பம்பை சுத்தம் செய்து, எரிவாயு எண்ணெய் நிரப்பும் போது தீ மற்றும் தூசியைத் தடுக்கவும்.
4. அனைத்து நகரும் பாகங்களின் உயவுத்தன்மையையும் சரிபார்க்கவும், பம்ப் பாடியில் எண்ணெயைச் சேர்க்கவும் மற்றும் தவறாமல் எண்ணெயை மாற்றவும், குறிப்பாக புதிய பம்ப் 500 மணி நேரம் செயல்பட்ட பிறகு எண்ணெயை ஒரு முறை மாற்ற வேண்டும். எரிபொருள் நிரப்புவதாக இருந்தாலும் சரி அல்லது எண்ணெய் மாற்றமாக இருந்தாலும் சரி, தூய மற்றும் அசுத்தம் இல்லாத மசகு எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், மேலும் கழிவு இயந்திர எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
5. குளிர்காலத்தில், கிடைமட்ட திசை துளையிடும் கருவி நீண்ட நேரம் பம்பை நிறுத்தினால், பாகங்கள் உறைந்து விரிசல் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க பம்ப் மற்றும் பைப்லைனில் உள்ள திரவம் வெளியேற்றப்பட வேண்டும். பம்ப் உடல் மற்றும் பைப்லைன் உறைந்திருந்தால், அது அகற்றப்பட்ட பின்னரே பம்பைத் தொடங்க முடியும்.
6. அழுத்த அளவீடு மற்றும் பாதுகாப்பு வால்வு சாதாரணமாக வேலை செய்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். சேறு பம்பின் வேலை அழுத்தம் லேபிளில் உள்ள வழிமுறைகளின்படி கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். மதிப்பிடப்பட்ட வேலை அழுத்தத்தின் கீழ் தொடர்ச்சியான வேலை நேரம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும், மேலும் தொடர்ச்சியான வேலை அழுத்தம் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தத்தின் 80% க்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
7. ஒவ்வொரு கட்டுமானத்திற்கும் முன், ஒவ்வொரு சீலிங் பகுதியின் சீலிங் நிலையை சரிபார்க்கவும். எண்ணெய் மற்றும் நீர் கசிவு ஏற்பட்டால், சீலை உடனடியாக சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
8. ஒவ்வொரு கட்டுமானத்திற்கும் முன், நகரும் பாகங்கள் தடுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதையும், வேக மாற்ற வழிமுறை துல்லியமாகவும் நம்பகமானதாகவும் உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-31-2021