ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் மூலம் சலித்த குவியலின் செங்குத்தாக விலகலை எவ்வாறு கையாள்வது

1. திட்ட மேலோட்டம்

திட்டம் திறந்த வெட்டு கட்டுமானத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. அடித்தள குழியின் ஆழம் 3 மீட்டருக்கும் அதிகமாகவும் 5 மீட்டருக்கும் குறைவாகவும் இருந்தால், துணை அமைப்பு φ0.7m*0.5m சிமென்ட் மண் கலவை குவியல் புவியீர்ப்பு தக்கவைக்கும் சுவர் மூலம் ஆதரிக்கப்படுகிறது. அடித்தள குழியின் ஆழம் 5 மீட்டருக்கும் அதிகமாகவும், 11 மீட்டருக்கும் குறைவாகவும் இருக்கும் போது, ​​φ1.0m*1.2m சலித்த பைல் + ஒற்றை வரிசை φ0.7m*0.5m சிமெண்ட் மண் கலவை பைல் ஆதரவு பயன்படுத்தப்படுகிறது. அடித்தள குழி ஆழம் 11 மீட்டருக்கும் அதிகமாக உள்ளது, φ1.2m*1.4m சலித்த பைல் + ஒற்றை வரிசை φ0.7m*0.5m சிமெண்ட் மண் கலவை பைல் ஆதரவைப் பயன்படுத்துகிறது.

2. செங்குத்து கட்டுப்பாடு முக்கியத்துவம்

குவியல்களின் செங்குத்து கட்டுப்பாடு அடித்தள குழியின் அடுத்தடுத்த கட்டுமானத்திற்கு பெரும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. அடித்தளக் குழியைச் சுற்றியுள்ள சலிப்புக் குவியல்களின் செங்குத்து விலகல் பெரியதாக இருந்தால், அடித்தளக் குழியைச் சுற்றியுள்ள தக்கவைக்கும் கட்டமைப்பின் சீரற்ற அழுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும், மேலும் அடித்தளக் குழியின் பாதுகாப்பிற்கு பெரும் மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துக்களைக் கொண்டுவரும். அதே நேரத்தில், சலித்த குவியலின் செங்குத்து விலகல் பெரியதாக இருந்தால், அது பிற்காலத்தில் முக்கிய கட்டமைப்பின் கட்டுமானம் மற்றும் பயன்பாட்டில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். பிரதான கட்டமைப்பைச் சுற்றி சலித்த குவியலின் பெரிய செங்குத்து விலகல் காரணமாக, முக்கிய கட்டமைப்பைச் சுற்றியுள்ள சக்தி சீரற்றதாக இருக்கும், இது முக்கிய கட்டமைப்பில் விரிசல்களுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் முக்கிய கட்டமைப்பின் அடுத்தடுத்த பயன்பாட்டிற்கு மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துக்களைக் கொண்டுவரும்.

3. செங்குத்தாக விலகுவதற்கான காரணம்

சோதனைக் குவியலின் செங்குத்து விலகல் பெரியது. உண்மையான திட்டத்தின் பகுப்பாய்வு மூலம், பின்வரும் காரணங்கள் இயந்திரத் தேர்விலிருந்து இறுதி துளை உருவாக்கம் வரை சுருக்கப்பட்டுள்ளன:

3.1 துரப்பண பிட்களின் தேர்வு, துளையிடும் செயல்பாட்டில் ரோட்டரி பைல் தோண்டி எடுக்கும் இயந்திரத்தின் புவியியல் கடினத்தன்மை சீராக இல்லை, துரப்பண பிட்களின் தேர்வு வெவ்வேறு புவியியல் நிலைமைகளின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது, இதன் விளைவாக பிட் விலகல், பின்னர் செங்குத்து விலகல் குவியல் விவரக்குறிப்பின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை.

3.2 பாதுகாப்பு சிலிண்டர் நிலைக்கு வெளியே புதைக்கப்பட்டுள்ளது.

3.3 துளையிடும் போது துளையிடும் குழாய் இடப்பெயர்ச்சி ஏற்படுகிறது.

3.4 எஃகுக் கூண்டைக் கட்டுப்படுத்தும் திண்டு முறையற்ற அமைப்பினால், எஃகுக் கூண்டு வைக்கப்பட்ட பிறகு மையத்தைச் சரிபார்க்கத் தவறியதால் ஏற்படும் விலகல், அதிவேக கான்கிரீட்டால் ஏற்படும் விலகல் போன்ற காரணங்களால் எஃகுக் கூண்டின் நிலைப்பாடு நிலை இல்லை. துளைத்தல் அல்லது எஃகு கூண்டில் தொங்கும் குழாயால் ஏற்படும் விலகல்.

4. செங்குத்து விலகல் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள்

4.1 டிரில் பிட் தேர்வு

உருவாக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப துரப்பண பிட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்:

①களிமண்: சுழலும் துளையிடும் வாளியின் ஒரு அடிப்பகுதியைத் தேர்வு செய்யவும், விட்டம் சிறியதாக இருந்தால் இரண்டு வாளிகள் அல்லது இறக்கும் தட்டு துளையிடும் வாளியைப் பயன்படுத்தலாம்.

②சணல், வலுவான ஒட்டாத மண் அடுக்கு, மணல் மண், சிறிய துகள் அளவு கொண்ட மோசமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கூழாங்கல் அடுக்கு: இரட்டை-கீழே துளையிடும் வாளியைத் தேர்வு செய்யவும்.

③ கடினமான களிமண்: ஒற்றை நுழைவாயில் (ஒற்றை மற்றும் இரட்டை கீழே இருக்க முடியும்) ரோட்டரி தோண்டி துரப்பணம் வாளி, அல்லது வாளி பற்கள் நேராக திருகு தேர்வு.

④ சிமென்ட் செய்யப்பட்ட சரளை மற்றும் வலுவான வானிலை கொண்ட பாறைகள்: ஒரு கூம்பு சுழல் துரப்பணம் மற்றும் இரட்டை-கீழே சுழலும் துளையிடும் வாளி (பெரிய துகள் அளவின் ஒற்றை விட்டம், இரட்டை விட்டம் கொண்ட) ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

⑤ஸ்ட்ரோக் அடிப்பாறை: ஒரு உருளை கோர் ட்ரில் பிட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது - கூம்பு சுழல் துரப்பணம் - இரட்டை-கீழே சுழலும் துளையிடும் வாளி, அல்லது நேராக சுழல் துளையிடும் பிட் - இரட்டை-கீழே ரோட்டரி துளையிடும் வாளி.

⑥பிரீஸ்டு பேட்ராக்: கோன் கோன் கோர் டிரில் பிட் - கூம்பு சுழல் டிரில் பிட் - டபுள் பாட்டம் ரோட்டரி டிரில்லிங் பக்கெட், விட்டம் பெரிதாக இருந்தால், ஸ்டேஜ் டிரில்லிங் செயல்முறையை எடுக்க முடியாது.

4.2 உறை புதைக்கப்பட்டது

பாதுகாப்பு சிலிண்டரை புதைக்கும் போது பாதுகாப்பு சிலிண்டரின் செங்குத்துத்தன்மையை பராமரிக்க, பாதுகாப்பு சிலிண்டரின் மேற்பகுதி குறிப்பிட்ட உயரத்தை அடையும் வரை குறுக்குவெட்டு கட்டுப்பாடு முன்னணி குவியலிலிருந்து குவியலின் மையத்திற்கு வெவ்வேறு தூரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். உறை புதைக்கப்பட்ட பிறகு, குவியலின் மைய நிலை இந்த தூரம் மற்றும் முன்னர் தீர்மானிக்கப்பட்ட திசையுடன் மீட்டமைக்கப்படுகிறது, மேலும் உறையின் மையம் குவியலின் மையத்துடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பது கண்டறியப்பட்டு, ±5cm வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. . அதே நேரத்தில், உறையின் சுற்றுப்புறமானது நிலையானதாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய tamped செய்யப்படுகிறது மற்றும் துளையிடுதலின் போது ஈடுசெய்யப்படாது அல்லது சரிந்துவிடாது.

4.3 துளையிடல் செயல்முறை

துளையிடப்பட்ட குவியல் ஒரு நல்ல மற்றும் நிலையான சுவர் பாதுகாப்பை உருவாக்க மற்றும் சரியான துளை நிலையை உறுதி செய்வதற்காக, துளை திறந்த பிறகு மெதுவாக துளையிடப்பட வேண்டும். துளையிடும் செயல்பாட்டின் போது, ​​துரப்பண குழாயின் நிலை, தொலைதூர குறுக்குவெட்டுடன் தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்படுகிறது, மேலும் துளை நிலை அமைக்கப்படும் வரை விலகல் உடனடியாக சரிசெய்யப்படுகிறது.

4.4 எஃகு கூண்டின் நிலைப்பாடு

பைல் செங்குத்து விலகல் கண்டறிதல் எஃகு கூண்டின் மையத்திற்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட குவியலின் மையத்திற்கும் இடையிலான விலகலால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, எனவே எஃகு கூண்டின் நிலைப்பாடு குவியல் நிலை விலகலைக் கட்டுப்படுத்துவதில் ஒரு முக்கிய அம்சமாகும்.

(1) எஃகு கூண்டு தூக்கப்பட்ட பிறகு செங்குத்தாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக எஃகு கூண்டு வைக்கப்படும் போது இரண்டு தொங்கும் கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

(2) குறியீட்டின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, பாதுகாப்பு திண்டு சேர்க்கப்பட வேண்டும், குறிப்பாக பைல் மேல் நிலையில் சில பாதுகாப்பு திண்டு சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

(3) எஃகு கூண்டு துளையில் வைக்கப்பட்ட பிறகு, மையப் புள்ளியைத் தீர்மானிக்க குறுக்குக் கோட்டை இழுக்கவும், பின்னர் குவியல் மற்றும் செட் திசையை வரைவதன் மூலம் குறுக்குவெட்டின் மையத்திற்கும் குவியலை மீட்டெடுப்பதற்கும் இடையே உள்ள தூரத்தை செயல்படுத்தவும். தொங்கும் செங்குத்து கோட்டை எஃகு கூண்டின் மையத்துடன் ஒப்பிட்டு, இரண்டு மையங்களும் ஒன்றிணைவதை உறுதிசெய்ய கிரேனை சிறிது நகர்த்துவதன் மூலம் எஃகு கூண்டை சரிசெய்து, பின்னர் பொசிஷனிங் பட்டியை பாதுகாப்பு சிலிண்டரின் சுவரை அடையுமாறு பொருத்தவும்.

(4) ஊற்றப்பட்ட கான்கிரீட் எஃகு கூண்டுக்கு அருகில் இருக்கும்போது, ​​கான்கிரீட் கொட்டும் வேகத்தைக் குறைத்து, வடிகுழாயின் நிலையை துளையின் மையத்தில் வைக்கவும்.