டீசல் என்ஜின் தொடங்க முடியாது — ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் பராமரிப்பு பொது அறிவு

டீசல் எஞ்சினுக்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம்ரோட்டரி துளையிடும் ரிக்தொடங்க முடியாது. இன்று, ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் பராமரிப்பின் டீசல் என்ஜின் செயலிழப்பு பற்றிய பொதுவான உணர்வைப் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்புகிறேன்.

முதலில், டீசல் என்ஜின் தொடங்குவதில் தோல்வியை அகற்ற, நாம் முதலில் காரணத்தை அறிந்து கொள்ள வேண்டும்:

1. தொடக்க மோட்டாரின் போதுமான சக்தி வெளியீடு;

2. இயந்திரம் சுமையுடன் தொடங்கும் போது, ​​இயந்திரத்தை இயக்குவதற்கு மோட்டாரின் வெளியீட்டு சக்தி போதுமானதாக இல்லை;

3. மோட்டரின் பிரதான சுற்று தவறு மற்றும் மோசமான தொடர்பைக் கொண்டுள்ளது, இதன் விளைவாக மின் ஆற்றலை சாதாரணமாக கடத்துவதில் பேட்டரி தோல்வியடைகிறது, இதன் விளைவாக மோட்டரின் பலவீனம் போன்றவை ஏற்படுகின்றன;

4. பேட்டரியின் மின்னோட்டம் மிகவும் சிறியதாக உள்ளது, இதன் விளைவாக மோட்டரின் போதுமான வெளியீட்டு சக்தி மற்றும் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் தோல்வி ஏற்படுகிறது.

காரணத்தைப் பொறுத்து பிழையை அகற்றுவோம்:

1. பேட்டரியை இணைக்கும் கோடு தளர்வாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்;

பேட்டரியை அகற்றும் போது, ​​முதலில் பேட்டரியின் எதிர்மறை துருவத்தை அகற்றவும், பின்னர் நேர்மறை துருவத்தை அகற்றவும்; நிறுவலின் போது, ​​பிரித்தெடுக்கும் போது பேட்டரியின் ஷார்ட் சர்க்யூட்டைத் தவிர்க்க, பேட்டரியின் நேர்மறை துருவத்தையும் பின்னர் எதிர்மறை துருவத்தையும் நிறுவவும்.

2. முதலில், இன்ஜின் வேகத்தைச் சரிபார்க்க தொடக்க விசையைத் திருப்பவும். தொடக்க மோட்டார் இயந்திரத்தை சுழற்றுவதற்கு கடினமாக இருந்தால், பல புரட்சிகளுக்குப் பிறகு இயந்திரத்தை இயக்க முடியாது. எஞ்சின் இயல்பானது என்று முதற்கட்டமாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது பேட்டரி சக்தி இழப்பு காரணமாக இருக்கலாம்.

சுருக்கமாக, தொடக்க மோட்டரின் ஆற்றல் வெளியீடு போதுமானதாக இல்லை அல்லது பேட்டரியால் வழங்கப்பட்ட மின்னோட்டம் மதிப்பிடப்பட்ட தொடக்க மின்னோட்டத்தை அடைய முடியாது, இது இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்; மோட்டார் மெயின் சர்க்யூட் செயலிழப்பு மோட்டார் பலவீனம் மற்றும் தொடங்குவதில் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.